戸棚に眠っている写真を何の脈略もなくズラズラと…無論、自己満足です。
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【特産物は峰竜太】
名物は他にもあるだろうが…。
2007/01/07 下條村
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【多摩都市モノレール1000系】
開業の頃と比べると数多くの小さな変化が
あり、今にしてみるとかなり様子が変わった
この車輛。
2006/07/09 高幡不動
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【説得力のある看板】
痴漢云々でなく、ハッキリと夜はこの地下道が危ないと
言っちゃっているトコに説得力が感じられます。
絶対なんかあったな…。
2006/03/25 吉原駅付近
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【静岡鉄道1508型】
仕事で静岡に行った際、夜に静鉄参りしたとき撮った一枚。
ほろ酔い加減で1往復。
2004/05/15 新清水
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【自主規制】
…要するに入るなと。
200*/**/** 新庄駅西口ロータリー
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【向ヶ丘遊園】
運行休止が続き結局は廃止という結末になってしまいました。
整理券の配布が終了していたので、全容を見ることは出来ず、
さよならイベントで唯一撮れた一枚。
2001/03/25 向ヶ丘遊園正門駅
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【霊場アイス】
手のしわを合わさずとも幸せ…。
2000/10/16 恐山菩提寺境内
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【下北交通 田名部駅→恐山】
行先幕にインパクトがありすぎて撮った一枚。
種別が「霊場」で行先が「恐山」と言ったトコでしょうか?
2000/10/16 田名部駅前
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【伊豆急200系デビュー】
100系を撮りに伊豆急に乗りに行ったときでした。
しかし、来るのはR21やら113系果てはデビューした
ばかりの200系、そんな中撮った一枚。
まさか数年後に姿形も無くなってしまうとは…
2000/08/19 下田よりのどこか?
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【クラウス15号蒸気機関車】
仕事で羽幌線沿線を回るときの帰りがけに発見!
このクラウス15号蒸気機関車は1889(明22年)にドイツ
ミュンヘン市のクラウス機関車製造所で製造されて九州
鉄道に輸入され、その後日本国有鉄道、東京横浜電鉄
を経て昭和6年に北海道留萌鉄道(沼田町)で石炭運搬
等に活躍し、更に明治昭和鉱業所(沼田町)の貨物専用
線で石炭貨車運搬用として昭和42年12月まで現役として
活躍していたもので、現在日本に現存する小型蒸気機関
車の中ではもっとも古いものである。
と看板に書いてありました。
1999/08/20 沼田町農業資料館 |
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【出動デハ101型】
クソ暑い夏でした。その日の午前中にわたらせ渓谷鉄道
を1往復、午後は上毛電鉄の予定で西桐生から中央前橋
に向かっている途中の出来事。乗っていた電車が大胡に
到着するも発車する気配が全くなく、乗っていた電車は
大胡で打ちきりとのこと。様子を伺っていると、後続の
中央前橋行きの電車が車輌故障で立往生しているらしく
救援車で引っ張って来るコトとなる。そして現れた救援車
はデハ101でした…。ちゃっかりと救援の幕を出していた
のにも驚いたのですが、待つこと30分、救援車が牽引して
きた物は譲渡したての京王3000系だったことに更に驚く。
1999/08/** 大胡
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【のと恋路号】
のと鉄道の穴水−輪島間が廃止になることを聞きつけて、
騒ぎになる前にと急行能登で北陸入り。金沢からキハ58の
急行能登路で輪島へ向かう。折り返して穴水から蛸島まで
を1往復。その間に撮った一枚。
その数年後に輪島はおろか、穴水から先が全部が
無くなっちゃったのは、意外でした。
1999/**/** 珠洲
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【長電2500系】
信州をチョロチョロとドライブしている最中に発見。
トレインギャラリーNAGANO
〒382-0056 長野県須坂市福島481
TEL 026−248−4188
199*/**/** トレインギャラリーNAGANO
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【国鉄三峰口】
一切の加工等、手を加えた写真でなく。
ましてや、ウ○電という言葉すら無かった時代の出来事。
当日は西武5000系レッドアローのさよならフェスティバル
の帰り道に、三峰口でパレオエクスプレスを待っている間
の出来事。映画?Vシネマ?の撮影でセットの一部に化
けていたときの一枚。
1995/10/14 三峰口駅前
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【西武5000系】
当時、西武に関して全くの無知、それよか殆ど
興味が無く乗ろうとも思っていなかった鉄道会社。
親戚に誘われて乗った秩父線の山っぷりに刺激
されパレオの旧客と茶デキの渋さを知った一日。
横瀬の西武5000系のさよならイベントにて。
1995/10/14 横瀬車両基地にて
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